Das bedeutet das Aus für Autofahrer
Für Pendler droht schon bald eine spürbare Mehrbelastung. Wer beispielsweise 50 Liter pro Woche tankt, zahlte bisher dank des Rabatts jährlich rund 26 Euro weniger. Nach dem Auslaufen des Deals summiert sich dieser Betrag künftig auf die regulären Kosten.
Besonders betroffen sind Regionen, in denen Shell ein dichtes Netz betreibt. Dort standen ADAC-Mitglieder bislang fast immer vor einer bequemen Preisentscheidung. Mit Blick auf steigende Energiepreise wächst nun die Sorge, beim Tanken tiefer in die Tasche greifen zu müssen.
Hier können ADAC-Mitglieder bald sparen
Ab 1. September 2026 übernimmt Esso das begehrte Vorteilsprogramm. An bundesweit etwa 1.100 Stationen gewährt der Mineralölkonzern denselben 1-Cent-Nachlass pro Liter wie bisher Shell. Wer zusätzlich die ADAC-Kreditkarte einsetzt, kann den Rabatt sogar kombinieren und so einen noch größeren Effekt erzielen.
Der Wechsel bedeutet zwar eine kleinere Standortdichte, eröffnet aber zugleich neue Optionen: Esso plant, den Rabatt in seine Smart-Pay-App zu integrieren und damit mobiles Bezahlen an der Zapfsäule attraktiver zu machen. Für Technik-Affinen winkt somit ein zusätzlicher Komfortgewinn.
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